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卤素检漏仪操作方法

更新时间:2015-09-18      点击次数:1254
卤素检漏仪操作方法

注意:对空调系统进行检漏时应开闭空调系统和发动机。
 
1、调系统应加入足够的制冷剂,使其在不工作的情况下保持至少340Kpa(50PSI)的压力。温度低于15℃时,泄漏可能不能测出,因为这时可能压力不足。
 
2、被测出部件有污染时,注意不要污染探头。如果部件非常脏。或存有凝固物,应用干的工业手巾擦掉或用压缩空气吹掉。不能使用清洁剂或溶剂,因为它们会对探险头产生影响。
 
3、目测整个制冷系统,检查所有管道,软管,构件有无润滑油泄漏、损坏、腐蚀等痕迹的地方,每个有问题的区域都应用探头仔细检测。
 
4、在冷剂系统中应顺着连贯的路径检测,不要有遗漏,如果找到一漏孔,一定要继续检测所剩的部分。检漏时,探头要围绕被检部件移动,速率要求不大于25~50毫米/秒,并且离表面距离不大于5毫米,要完整地围绕部件移动,这样才能达到*期检测效果,有啸叫声表示找到了漏孔。
 
5、此时应将仪器拿开,重新调节灵敏度到合适位置,对刚刚检测过的部件再仔细检查一遍,确定漏孔的确切位置。
 
6、核实一个明确地泄漏源至少要按如下步骤再操作一次:
 
A、如果需要,向怀疑泄漏的区域吹入工业空气,再重复检查该区域。在非常大泄露漏情况下,用工业空气吹散该区域有助于准确定位泄漏点。
 
B、先移动到清新空气中并复位,然后握住探头尽可能靠近已警示的泄漏源处,并围绕它移动直到泄漏点被确定。
 
仅供汽车空调系统
 
7、在对位于空调模组中的蒸发器内核进行检漏时,应先将空调风机调到zuizui少工作15秒,关掉它,然后等10分钟,让制冷剂在容器内积累。之后,将探头放入风机电阻块或冷凝出水口(如果无水),或放入zui近的蒸发器的加热/通风/空调的容器开口处,例如热管或通风管。如果报警,则泄漏显然被找到。
 
所有系统
 
8、对制冷系统维护后或任何其它影响制冷系统的服务之后,维护和服务的部分都应做泄漏检查站。
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